|
Виробник |
Артикул |
Інфо |
Опис |
|
Наявність
|
Ціна |
|
Аналоги для DITAS A2-5996 |
|
|
A.b.s. |
230137 |
|
Наконечник кермової тяги правий VW Sharan 1.8-2.8 95-10 |
Доставка 1 день |
10 |
673.91 грн. |
|
|
+
|
Febi Bilstein |
11998 |
|
Наконечник кермової тяги правий VW Sharan 1.8-2.8 95-10 |
Доставка 1 день |
1 |
796.70 грн. |
|
| Доставка 1 день |
1 |
862.36 грн. |
|
| Доставка 1 день |
3 |
888.03 грн. |
|
|
+
|
Lemforder |
16784 02 |
|
Наконечник кермової тяги правий VW Sharan 1.8-2.8 95-10 |
Доставка 1 день |
1 |
1306.87 грн. |
|
| Доставка 1 день |
2 |
1321.37 грн. |
|
| Доставка 1 день |
1 |
1353.79 грн. |
|
| Доставка 7 днів |
1 |
1677.95 грн. |
|
|
|
Mapco |
49858 |
|
Наконечник кермової тяги правий VW Sharan 1.8-2.8 95-10 |
Доставка 7 днів |
5 |
744.48 грн. |
|
|
|
Meyle |
116 020 8260/HD |
|
Наконечник поперечной рулевой тяги (Рулевое управление) |
Доставка 1 день |
6 |
1183.93 грн. |
|
|
|
Monroe |
L29119 |
|
Наконечник кермової тяги правий VW Sharan 1.8-2.8 95-10 |
Доставка 1 день |
2 |
903.20 грн. |
|
|
|
Monroe |
L29120 |
|
Наконечник поперечной рулевой тяги (Рулевое управление) |
Доставка 1 день |
2 |
903.20 грн. |
|
|
+
|
Moog |
VO-ES-8258 |
|
Наконечник кермової тяги правий VW Sharan 1.8-2.8 95-10 |
Доставка 1 день |
1 |
714.86 грн. |
|
| Доставка 1 день |
8 |
874.25 грн. |
|
| Доставка 7 днів |
6 |
985.27 грн. |
|
|
|
Optimal |
G1-535 |
|
Наконечник поперечной рулевой тяги (Рулевое управление) |
Доставка 1 день |
10 |
870.96 грн. |
|
|
+
|
Sidem |
3337 |
|
Наконечник кермової тяги правий VW Sharan 1.8-2.8 95-10 |
Доставка 1 день |
2 |
1116.64 грн. |
|
| Доставка 1 день |
5 |
1119.20 грн. |
|
|
+
|
Spidan |
44875 |
|
Наконечник поперечной рулевой тяги |
Доставка 2 дні |
1 |
925.43 грн. |
|
| Доставка 7 днів |
2 |
1162.71 грн. |
|
|
+
|
Swag |
50 71 0028 |
|
Наконечник поперечной рулевой тяги (Рулевое управление) |
Доставка 1 день |
1 |
910.20 грн. |
|
| Доставка 1 день |
7 |
928.02 грн. |
|
|
|
Trw Automotive |
JTE366 |
|
Наконечник поперечной рулевой тяги |
Доставка 1 день |
1 |
1316.26 грн. |
|