|
Виробник |
Артикул |
Інфо |
Опис |
|
Наявність
|
Ціна |
|
Аналоги для APEC BRAKING PAD1630 |
|
Hella Pagid |
8DB 355 011-331 |
|
К-кт перед. гальм колодок Fiat/PSA 99- (без датч.) |
На складі |
3 |
1962.45 грн. |
|
|
+
|
A.b.s. |
37282 |
|
Колодки Fiat Doblo/Stilo/Bravo 1,4-1,9 01-> |
Доставка 1 день |
4 |
833.19 грн. |
|
| Доставка 1 день |
4 |
854.78 грн. |
|
| Доставка 1 день |
2 |
868.66 грн. |
|
|
+
|
Brembo |
P 23 119 |
|
Комплект тормозных колодок, дисковый тормоз (Тормозная система) |
Доставка 1 день |
1 |
2070.91 грн. |
|
| Доставка 2 дні |
2 |
2220.99 грн. |
|
| Доставка 1 день |
1 |
2318.65 грн. |
|
|
|
Comline |
CBP01783 |
|
Комплект тормозных колодок, дисковый тормоз (Тормозная система) |
Доставка 2 дні |
1 |
1310.19 грн. |
|
|
+
|
Delphi |
LP1721 |
|
Комплект тормозных колодок, дисковый тормоз (Тормозная система) |
Доставка 1 день |
3 |
1157.53 грн. |
|
| Доставка 1 день |
3 |
1277.24 грн. |
|
| Доставка 1 день |
3 |
1316.25 грн. |
|
| Доставка 2 дні |
1 |
1345.93 грн. |
|
|
+
|
Delphi |
LP1653 |
|
К-кт перед. гальм колодок Fiat/PSA 99- (без датч.) |
Доставка 1 день |
1 |
1116.92 грн. |
|
| Доставка 2 дні |
1 |
1258.79 грн. |
|
| Доставка 1 день |
3 |
1450.51 грн. |
|
|
+
|
Ferodo |
FDB1467 |
|
Колодки Fiat Doblo/Stilo/Bravo 1,4-1,9 01-> |
Доставка 1 день |
1 |
1435.09 грн. |
|
| Доставка 1 день |
10+ |
1562.56 грн. |
|
| Доставка 1 день |
6 |
1683.35 грн. |
|
|
|
Jurid |
573075J |
|
Комплект тормозных колодок, дисковый тормоз (Тормозная система) |
Доставка 1 день |
2 |
1596.97 грн. |
|
|
|
Metelli |
22-0322-1 |
|
Комплект тормозных колодок, дисковый тормоз (Тормозная система) |
Доставка 1 день |
10+ |
1098.93 грн. |
|
|
|
Roadhouse |
2859.10 |
|
Комплект тормозных колодок, дисковый тормоз (Тормозная система) |
Доставка 1 день |
8 |
1888.72 грн. |
|
|
|
Trw Automotive |
GDB1750 |
|
К-кт перед. гальм колодок Fiat/PSA 99- (без датч.) |
Доставка 1 день |
10+ |
2691.30 грн. |
|
|
|
Woking |
P9593.10 |
|
Комплект тормозных колодок, дисковый тормоз (Тормозная система) |
Доставка 1 день |
3 |
1265.98 грн. |
|