|
Виробник |
Артикул |
Інфо |
Опис |
|
Наявність
|
Ціна |
|
|
Asam |
80946 |
|
Шланг паливний (Ø 3.2mm) з зовнішньою обмоткою 25m в бухті |
Продано |
- |
|
|
Аналоги для ASAM 80946 |
|
3rg |
81011-1 |
|
(1 м) Шланг паливний "обратка" (Ø 3.2mm) з внутрішньою обмоткою (бухта 20m) |
На складі |
10+ |
104.65 грн. |
|
|
Asam |
80946-1 |
|
(1m) Шланг паливний (Ø 3.2mm) з зовнішньою обмоткою 25m в бухті (ціна за 1m) |
На складі |
10+ |
156.98 грн. |
|
|
Asam |
80947-1 |
|
(1m) Шланг паливний (Ø 3.2mm) 25m в бухті (ціна за 1m) |
На складі |
10+ |
174.42 грн. |
|
|
Gates |
3225-00050 |
|
Шланг паливний (Ø 3.2mm) 15m в бухті (ціна за 1m) |
На складі |
10+ |
262.66 грн. |
|
|
Gates |
4324-10050 |
|
Шланг паливний (Ø 3.2mm) з зовнішньою обмоткою 15m в бухті (ціна за 1m) |
На складі |
10+ |
264.71 грн. |
|
|
+
|
Febi Bilstein |
09487 |
|
(1 м) Шланг паливний "обратка" (Ø 3.2 mm) |
Доставка 5 днів |
10+ |
82.59 грн. |
|
| Доставка 1 день |
8 |
92.34 грн. |
|
| Доставка 2 дні |
10 |
92.34 грн. |
|
| Доставка 2 дні |
5 |
93.88 грн. |
|
| Доставка 2 дні |
10+ |
94.91 грн. |
|
|
+
|
Febi Bilstein |
23004 |
|
(1 м) Шланг паливний "OE обратка DB" (Ø 3.0mm) |
Доставка 1 день |
8 |
296.51 грн. |
|
| Доставка 2 дні |
5 |
321.14 грн. |
|
| Доставка 1 день |
4 |
323.70 грн. |
|
| Доставка 1 день |
10 |
344.22 грн. |
|
|
+
|
Gates |
4324-10050 |
|
Шланг паливний (Ø 3.2mm) з зовнішньою обмоткою 15m в бухті (ціна за 1m) |
Доставка 1 день |
1 |
184.17 грн. |
|
| Доставка 2 дні |
10 |
226.23 грн. |
|
|
+
|
Gates |
3225-00050 |
|
Шланг паливний (Ø 3.2mm) 15m в бухті (ціна за 1m) |
Доставка 5 днів |
10+ |
214.43 грн. |
|
| Доставка 2 дні |
10 |
220.59 грн. |
|
| Доставка 7 днів |
1 |
277.02 грн. |
|
|
+
|
Gates |
10050 |
|
Шланг паливний (Ø 3.2mm) 15m в бухті (ціна за 1m) |
Доставка 1 день |
10+ |
219.56 грн. |
|
| Доставка 1 день |
9 |
219.56 грн. |
|
|
+
|
Gates |
FL3.2X15 |
|
Шланг паливний (Ø 3.2mm) 15m в бухті (ціна за 1m) |
Доставка 1 день |
10+ |
221.62 грн. |
|
| Доставка 1 день |
1 |
3470.96 грн. |
|
| Доставка 1 день |
3 |
3470.96 грн. |
|