|
|
Sasic |
9006334 |
|
Наконечник поперечной рулевой тяги (Рулевое управление) |
Доставка 2 дні |
3 |
657.50 грн. |
|
Аналоги для SASIC 9006334 |
|
Denckermann |
D130053 |
|
Наконечник кермової тяги лівий Alfa Romeo 145, 146, 155; Fiat Brava, Bravo, Coupe, Tempra, Tipo 1.1-3.2 07/87-04/05 |
На складі |
4 |
277.69 грн. |
|
|
+
|
Birth |
RS0383 |
|
Наконечник поперечной рулевой тяги (Рулевое управление) |
Доставка 2 дні |
1 |
284.47 грн. |
|
| Доставка 2 дні |
1 |
486.56 грн. |
|
|
|
Birth |
RS0289 |
|
Наконечник поперечной рулевой тяги (Рулевое управление) |
Доставка 2 дні |
4 |
433.99 грн. |
|
|
+
|
Delphi |
TA1250 |
|
Наконечник поперечной рулевой тяги (Рулевое управление) |
Доставка 1 день |
1 |
526.11 грн. |
|
| Доставка 2 дні |
2 |
568.23 грн. |
|
| Доставка 2 дні |
1 |
631.84 грн. |
|
|
|
Denckermann |
D130053 |
|
Наконечник кермової тяги лівий Alfa Romeo 145, 146, 155; Fiat Brava, Bravo, Coupe, Tempra, Tipo 1.1-3.2 07/87-04/05 |
Доставка 1 день |
1 |
411.59 грн. |
|
|
+
|
Febi Bilstein |
12475 |
|
Наконечник кермової тяги лівий Alfa Romeo 145, 146, 155; Fiat Brava, Bravo, Coupe, Tempra, Tipo 1.1-3.2 07/87-04/05 |
Доставка 2 дні |
2 |
461.61 грн. |
|
| Доставка 1 день |
2 |
652.29 грн. |
|
|
|
Monroe |
L1532 |
|
Наконечник кермової тяги лівий Alfa Romeo 145, 146, 155; Fiat Brava, Bravo, Coupe, Tempra, Tipo 1.1-3.2 07/87-04/05 |
Доставка 1 день |
2 |
613.74 грн. |
|
|
|
Moog |
FI-ES-4675 |
|
Наконечник кермової тяги лівий Alfa Romeo 145, 146, 155; Fiat Brava, Bravo, Coupe, Tempra, Tipo 1.1-3.2 07/87-04/05 |
Доставка 2 дні |
1 |
593.94 грн. |
|
|
|
Sidem |
19836 |
|
Наконечник кермової тяги правий Alfa Romeo 145, 146, 155; Fiat Brava, Bravo, Coupe, Tempra, Tipo 1.1-3.2 07/87-04/05 |
Доставка 1 день |
2 |
577.68 грн. |
|
|
|
Sidem |
19835 |
|
Наконечник кермової тяги лівий Alfa Romeo 145, 146, 155; Fiat Brava, Bravo, Coupe, Tempra, Tipo 1.1-3.2 07/87-04/05 |
Доставка 1 день |
2 |
652.29 грн. |
|
|
|
Swag |
70 71 0036 |
|
Наконечник поперечной рулевой тяги (Рулевое управление) |
Доставка 1 день |
2 |
640.31 грн. |
|